Emerge la Ransomware Gang che ha colpito Denso: è Pandora

da Livio Varriale
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Un gruppo di hacker ha rivendicato la responsabilità del furto di informazioni aziendali sensibili da un importante fornitore di parti di ricambio del gruppo Toyota Motor Corp. e sta minacciando di rilasciare presto le informazioni online.

I funzionari della Denso Corp. hanno confermato che l’azienda ha subito un attacco ransomware sul suo centro commerciale in Germania la scorsa settimana.

Un gruppo di criminali informatici che si fa chiamare Pandora ha pubblicato una dichiarazione online il 13 marzo rivendicando la responsabilità dell’attacco. La dichiarazione è stata pubblicata sul sito del gruppo così come riportato sul profilo Twitter del ricercatore @sonoclaudio.

Pandora minaccia di rivelare pubblicamente le informazioni interne dell’azienda il 16 marzo. Sostiene di avere 1,4 terabyte di dati, costituiti da più di 157.000 informazioni, tra cui ordini di acquisto e disegni tecnici.

Denso ha detto che la società è nel bel mezzo della sua indagine su quale tipo di informazioni sono state rubate. Denso ha rifiutato di confermare se il colpevole sta chiedendo un riscatto, ma ha segnalato l’incidente alle autorità di polizia tedesche.

L’azienda si è resa conto del cyberattacco il 10 marzo quando i dipendenti hanno rilevato dei difetti nel sistema informatico, hanno detto i funzionari. L’hub di Denso in Germania supervisiona le vendite, la progettazione e lo sviluppo di parti automobilistiche.

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L’azienda ha detto che non è a conoscenza di alcun danno ai suoi processi di gestione degli ordini di vendita, che vengono eseguiti in un ufficio separato. Le attività di vendita non sono state interrotte dall’attacco, ha aggiunto. Quest’ultimo cyberattacco ha seguito uno contro le sue operazioni in Messico nel mese di dicembre. Gli hacker hanno ottenuto un accesso non autorizzato al suo sistema informatico e ottenuto informazioni personali sui dipendenti Denso.

Kojima Press Industry Co, anche un fornitore di parti nella prefettura di Aichi, ha subito un guasto del sistema da un cyberattacco alla fine di febbraio, costringendo tutte le fabbriche Toyota in Giappone per essere chiuso il 1 ° marzo.

Si può anche come

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